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水温量规指示的设计策略

浏览数量: 0     作者: 琥珀色     发布时间: 2022-04-01      来源: 本站

水温量规指示的设计策略

仪表是汽车的互动界面,它为驾驶员提供了有关汽车的操作参数,故障,里程等的所需信息。这是每辆车的不可或缺的一部分。它是一个智能辅助系统,它集成了六个自控功能,在驾驶时显示汽车的各种参数,并确保安全驾驶。那么的设计策略是什么?水温计?让我们看看下一个。



以下是内容列表:

  1. 水温计原理表示设计策略

  2. 水温计原理




水温计原理表示设计策略

当发动机冷却水温低时,传感器的负温度系数热敏电阻值大,水温计的电路电流小,水温计的加热线圈温度低,弯曲变形双金属片小,并拉动指针以指示低温面积。 。

当发动机冷却水温上升时,负温度系数热敏电阻值小,水温计的电路电流大,水温仪的加热线圈温度升高,双金属片的弯曲变形增加,然后按下拉针以指示高温面积。


表示设计策略

有两种类型的水温仪表:指针类型和数字显示类型。指针类型通常在40-120℃下使用,并且可以根据客户需求定制仪器的温度。水温显示在数字显示仪器上,可以直接显示温度,温度范围为0-999。相比之下,数字显示类型比指针类型更直观且生动。对于这两个指示,在设计的开始时需要考虑以下几点。

1)了解模型的发动机冷却剂的规格和性能,并获得其冷冻点和沸点。

2)水温传感器的电阻值的变化与组合仪表的内部电路有关,并且是非线性变化。必须重复验证温度值和输出电阻值之间的相应关系。

3)水温计的下限的设定应在发动机操作开始时与冷却系统的最小温度组合,从而设定最小温度。

4)水温报警点设计:采取-45℃冷却剂作为一个例子,根据发动机冷却系统的温度限制为118℃,空调切断温度为110℃(单独108℃),冷却剂使用冰点是-45℃,沸点为110℃,最终设计是

113℃,溶液点为110℃。

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